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    淄博華盈機械廠

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    齒輪減速機的熱處理方式

      減速機中的齒輪由于傳遞扭矩,齒根要承受較大的彎曲應力和交變應力,多采用合金鋼制成。使用它的目的是降低轉速万博官网app体育,增加轉矩。那么關于設備的熱處理方式都存在哪些呢?
      1、表面淬火:常見的表面淬火方法有高頻淬火和火焰淬火兩種。高頻淬火一般適用于一些小尺寸的齒輪,而火焰淬火就適用與大尺寸的齒輪。表面淬火的淬火部分包括齒根的底部,這樣的效果會比較好。表面淬火的常用材料是碳含量為0.35%~0.5%的鋼材,這樣的齒面硬度會高點。
      2万博官网app体育、滲碳淬火:滲碳淬火的齒輪具有比較大的承載能力,但是必須采用磨齒來解決由于熱處理造成的變性,從而保證它的精度。
      3万博官网app体育、滲氮:采用滲氮可以保證齒輪在變性最小的條件下,能夠達到很高的齒面硬度和耐磨性,熱處理以后可以不進行最后的精加工万博官网app体育,就可以提高它的承載能力万博官网app体育,這對于那些不容易磨齒的齒輪來說是非常重要的万博官网app体育。
      4、嚙合齒輪的硬度組合:當大小齒輪都是一些軟齒面的時候,小齒輪的齒面硬度就會大于大齒輪。而當大小齒輪都是硬齒面的時候,硬度比較高的時候,則兩齒輪的硬度都是相同的。
      不同的熱處理方式適用于不同型號的齒輪減速機設備,上面為大家所介紹的這幾種減速機熱處理方式,想必大家已經有所了解。希望大家能夠根據所使用設備以及環境等因素万博官网app体育,來選擇較為合適的處理方式進行適當的操作。
      小編:L
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